Motoranschluss-Sammelschiene: Umspritzter Lackdraht
Umspritzte Lackdraht-Sammelschienen bieten zuverlässige, vollständig isolierte Verbindungen für Antriebsmotoren, Steuerungen, Batteriesätze und Flachdrahtmotoren von Elektrofahrzeugen. Das einstufige Spritzgussverfahren integriert Isolierung, Abdichtung und Verstärkung, vereinfacht die Montage und verbessert die Haltbarkeit. Diese aus PPS mit 40 % Glasfaser gefertigten Stromschienen bieten eine hervorragende thermische Stabilität, mechanische Festigkeit und elektrische Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen.
Umspritzte Statorsammelschiene für Hochleistungs-Elektroantriebe
Diese Motorstator-Sammelschiene vereint leichtes Design, hohe Zuverlässigkeit und vollständige Anpassung – entwickelt für leistungsstarke EV-Antriebsanwendungen.
Hergestellt aus PPS + 40 % Glasfaser, bietet es eine hervorragende elektrische Isolierung und reduziertes Gewicht.
Die umspritzte Kupfersammelschiene verbindet Statorwicklungen effizient und zuverlässig mit der Hochspannungsversorgung und wird häufig in Traktionsmotoren und integrierten Antriebsmodulen (IDMs) eingesetzt.
Die Motorsammelschiene ermöglicht flexible Phasenanschlüsse, mehrere Lötpad-Optionen und maßgeschneiderte Formungslösungen für Hairpin-Motoren.
Es lässt sich nahtlos in Systemdesigns integrieren und an Kundenspezifikationen anpassen und ist eine ideale Lösung zur Verbesserung der Leistungsdichte und Produktionsautomatisierung in elektrischen Antriebssystemen.

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Prozessprinzipien und Vorteile
- Beim Umspritzen von emaillierten Drähten werden die Drahtausgänge mithilfe spezieller Formen eingekapselt, um eine einheitliche Isolationsstruktur zu bilden. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Verbesserte Isolierung: Doppelte Isolierschichten (geformt + Emaille-Beschichtung) verbessern die Durchschlagsfestigkeit in Hochspannungsumgebungen erheblich.
- Verbesserte mechanische Stabilität: Der geformte Körper schützt die Leitungen vor Zugkräften, Vibrationen und durch thermische Ausdehnung verursachten Verschiebungen.
- Feuchtigkeits- und Staubabdichtung: Die vollständige Kapselung verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Staub und Kondenswasser und erhöht so die Umweltbeständigkeit.
- Automatisierungsfreundlich: Der Prozess ist stabil und kontrollierbar und lässt sich leicht in automatisierte Wickel- und Schweißlinien integrieren, um eine konsistente Produktion in hohen Stückzahlen zu ermöglichen.
| Parameter | Beständigkeit gegen hohe Temperaturen | Isolationsfestigkeit | RoHS | Brennbarkeitsbewertung | Arbeitstemperatur | Isoliermaterial | Leitermaterial |
| Werte | 158℃/168h | Wechselstrom 1000 V | Qualifiziert | UL94 V-0 | -40~105°C 125°C/180°C | PPS+ GF40 | T2 Kupfer/Aluminium |
Anwendungsszenarien und typische Strukturen
Spritzguss wird in EV-Motoren häufig für die Leitungsisolierung, Stator-Klemmenblock-Verbindungen und die sichere Integration von Kabelbäumen eingesetzt, um eine hohe Zuverlässigkeit bei Vibrationen und Temperaturwechseln zu gewährleisten. Es ist besonders wirksam bei:
- Endkapselung des EV-Stators
- Spulenverbindungen in Energiespeicher-Wechselrichtern
- Industrielle Servo- und Kompaktmotoren
- Befestigung des Induktor- und Transformatorwicklungsausgangs
Die geformte Struktur kann je nach Drahtstärke, Anschlusskonfiguration und Platzbeschränkungen individuell angepasst werden – Punktverkapselung, Gehäuse im Gehäusestil oder integrierte Plug-in-Designs.

Integration mit der Stromschienenfertigung
In einigen Stromversorgungssystemen müssen Lackdrahtleitungen mit Kupfer- oder Verbundschienen verbunden werden. Das Umspritzen bietet nicht nur strukturellen Schutz, sondern erleichtert auch das anschließende Crimpen, Löten oder Schraubverbindungen – wodurch die Leitfähigkeit und die Montageeffizienz verbessert werden.
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2. Präzisionsfertigung und Qualitätskontrolle
- Vollständige Automatisierung mit CCD-Inspektionssystemen
- Mehrstufiger Qualitätsmanagementprozess
- IATF 16949, ISO 14001 und ISO 45001 zertifiziert
- Entspricht den RoHS-, REACH- und UL94V-0-Standards
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